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Venom Axle-Back Exhaust

Origine

Cina

Specificazione

1 Set

Materiale

Inossidabile

A pusizione di muntatura

Chassis à l'arrière

Vantaghji di u produttu

Valvula dual-mode: silenziu / sport, multi-cuntrollu
Ligeru: T304 / lega di titaniu
Low backpressure, megliu risposta di l'acceleratore
Silenziatori e scarichi personalizzati
Bolt-on, 1-2h d'installazione, amichevule à l'ispezione

FOB price:

$1700.85

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Vehicle Files

Dimensione:Specificu di u veiculu

Marca:velenu

Serie:Chassis

Detailed description

Système d'échappement à l'essieu arrière VELENO Venom

VELENO Venom échappement à l'essieu arrièrehè un scarpa intelligente di prestazioni cuntrullata da valvola ingegneria per vitture di performance, veiculi robusti off-road è SUV di lussu, cumprese Tank 300/400, Land Rover DeFender, Mercedes-Benz G-Class, Toyota Prado LC250, Porsche Panamera è più.

Risolve i svantaghji chjave di i sistemi di scarico di fabbrica: tonu silenziu, perdita di torque low-end, sonu monotonu è apparenza chjara. Custruitu da304 acciaio inox o lega di titaniu, hà un cuntrollu di valvula intelligente, una installazione diretta à bolt-on, un sonu putente profondu, una costruzione ligera è una durabilità longa. Ideale sia per i trasporti di ogni ghjornu sia per a guida animata, hè un aghjurnamentu di l'assale assai acclamatu in a cumunità di tuning.

Vantaghji principali (Axle-Back Exclusive)

1. Valve Intelligente per Sound customizable, Design Anti-Disturbance

Cambia di modu duale:
Modu Silenziu (valvola chjusa) currisponde à i livelli di rumore OEM per a guida silenziosa in zone urbane, parcheggi è crociera in autostrADA;
U Modu Sport (valvola aperta) furnisce un tonu profondu è riccu à bassi RPM è una nota croccante è putente à RPM elevati, cù un sonu stratificato, senza risonanza o cracking.
Metudu di cuntrollu:
Control remoto wireless standard; APP opzionale Control Bluetooth, buttone di u volante di fabbrica o integrazione di infotainment (selezziunati mudelli). Tempu di risposta ≤0.5s, cù RPM di attivazione persunalizabile è memoria di modu.
Custruzzione di valvula:
Nucleu di valvula in acciaio inox / titaniu cù sigillatura à alta temperatura, resistente à e temperature più di 1000 ℃, senza bloccu o perdite d'aria durante l'usu à longu andà.

2. Premium Materials & Craftsmanship: Lightweight, Corrosion-Resistant & Durable

T304 in acciaio inox:
18% cromu + 8% nichel forma una densa film d'ossidu anticorrosione, cù lucidatura sabbiata / electroplated per a doppia prutezzione. Resiste à u fangu, a corrosione è u calore elevatu, senza ruggine o sbiadimentu cù u tempu.30 % à 50 % plus léger que la fonte OEM.
Versione in lega di titaniu (opcional):
Più di 40% più ligere chì l'acciaio inoxcù una resistenza termica superiore, ideale per a pista è l'estremu off-roading. A finitura matte offre una estetica premium, mentre chì a riduzzione di pesu mellora a dissipazione di u calore.
Scansione 3D è Lavorazione CNC:
U routing cuncepitu di precisione evita l'interferenza di u chassis. Resistenza di flussu di scarico ridotta da15% - 25%vs. sistemi di fabbrica, migliurà a risposta di l'acceleratore, minimizendu a perdita di torque low-end è furnisce una consegna di potenza lineale à alta RPM.
Test di saldatura TIG è di tenuta à l'aria:
Saldature lisce, senza pori eliminanu perdite è rumore anormali, cù a vita di u ciclu chì supera di granu i scarichi saldati standard.

3. Corpu di Silenziatore Personalizatu è Tailpipes per Sonu è Stile Enhanced

Opzioni di Silenziatore (Veiculu / Applicazione-Specifica):
GT Muffler: Per vitture di performance (Panamera, BMW M, etc.) - ruggiti aggressivi à alta RPM cù sonu pienu è splusivi.
ST Muffler: Per i veiculi off-road è SUV di lussu (Defender, G500, Tank 300, etc.) - tonu prufondu di bassa gamma, nota di alta RPM non abrasiva, equilibriu cunfortu è eccitazione.
Silenziatore Y: Per configurazioni di scarico duale/quad - distribuzione uniforme di flussu d'aria, sonu equilibratu, prevenendu u rumore irregolare trà i lati.
Opzioni di tailpipe:
Acciaio inox lucido / mat, fibra di carbone (leggera + finitura premium), punte quad/dual/ovale. Disegnu specificu di u veiculu per un adattamentu perfettu è una presenza visuale posteriore rinfurzata.

4. Vehicle-Specific, Installazione Bolt-On, Wide Compatibilità

Montatura di chjave (Axle-Back):

Off-Road robusta: Tank 300/400, Land Rover Defender 90/110, Mercedes-Benz G500/G63, Prado LC250, BAIC BJ40, Ford Ranger, etc.
Prestazioni & Cars di lusso: Porsche Panamera, BMW 3/5 Series, Audi A4L/A6L, Mercedes-Benz C/E-Class, Tesla Model 3/Y, etc.

Vantaggi di stallazione:

Adattamentu direttu cù appendini è flange di fabbrica -ùn hè micca necessariu taglio, saldatura o perforazione. A stallazione hè finita in 1-2 ore in i negozi di tuning standard. Ùn invalida micca a garanzia di fabbrica (componente di propulsione non core) è rispetta i standard di ispezione (disegnu esterno sottile, modu silenziu per a conformità).